Lo scorso 9/11 è stato dato il via ai 300 corsi gratuiti di guida sicura messi in palio dalla Fondazione Ania per la Sicurezza Stradale per i migliori classificati nel percorso di e-learning “Neopatentati”.

Per partecipare è stato sufficiente registrarsi nel sito www.neopatentati.it e seguire il percorso didattico predisposto, sottoponendosi ai test di verifica per ogni sezione entro il 15/09/2009.
Ad ogni allievo iscritto è stata rilasciata un’unica login e password di accesso con verifica tramite i dati anagrafici, l’indirizzo email e il codice fiscale.

I migliori classificati sono stati contattati dalla Fondazione ANIA per la Sicurezza Stradale, che ha assegnato la totalità dei corsi, decidendo di sostituire i vincitori che hanno rinunciato al premio con i successivi non classificati.

Di sotto vengono riportati gli esercizi che sono svolti in pista:

-PERCORSO SKID CAR – Lo skid car permette, grazie ad appositi supporti mobili montati sulle ruote posteriori, di ottenere improvvise perdite di aderenza del medesimo asse anche a bassa velocità. Sviluppa sensibilità alla sbandata e l’automatismo del controsterzo ed è ideale anche per apprendere la giusta tecnica di controsterzata.

-SOVRASTERZO – L’esercizio si svolge con una vettura a trazione posteriore su vernice scivolosa irrigata. Consiste nel provocare un sovrasterzo di potenza e controllare l’auto con il sistema antipattinamento disinserito. Al termine si prova con il sistema parzialmente inserito e poi totalmente inserito. Obiettivo dell’esercizio è aumentare la sensibilità nella gestione del gas, capire e gestire una situazione d’emergenza come la perdita repentina d’aderenza (neve ghiaccio olio) in uscita di un tornante.

-SOTTOSTERZO – L’esercizio si svolge sullo steering pad di 80 metri irrigato e con fondo scivoloso. Sviluppa la capacità di valutare immediatamente le perdite di aderenza dell’asse anteriore e di intervenire in modo corretto.

-SERIE DI GIRI PERCORSO CON EVITAMENTO OSTACOLO IMPROVVISO – Si sviluppano le capacità per una corretta valutazione della velocità in avvicinamento di curva e si inizia il lavoro su traiettorie e tecniche di guida in curva. Durante questa serie di giri di pista l’istruttore, tramite un telecomando, azionerà un muro d’acqua al fine di simulare un ostacolo improvviso nella sede stradale (es. pedone che attraversa la strada auto che non dà la precedenza ecc.) il tutto allo scopo di creare la giusta attenzione alla guida e il corretto posizionamento dello sguardo ed infine a gestire l’auto durante la brusca manovra e il successivo riallineamento.

Fateci sapere la vostra opinione, e magari, se state usufruendo del premio, inviateci un video delle prove su pista!